Энигма — иракская трансформация послевоенного русского среднего танка Т-55.

Доработки задели в ведущем усиления броневой и установки динамической противокумулятивной обороны. Впоследствии победоносного окончания Величавой Российской войны русские воздушно-десантные соединения в июне 1946 года были уделены из состава ВВС и стали автономным семейством войск, подчиненных именно министру защиты СССР.

Являлось, собственно что одной из ведущих задач невесомых десантов станет помощь войскам, грядущим с фронта, в преодолении больших аква препятствий. Имевшиеся в то время в соединениях и частях Сухопутных войск десантно-переправочные способы и их численность не разрешали войскам в полном составе и с ходу разгонять большие речки, за которые, как демонстрировал навык не так давно закончившейся войны, проводились жестокие схватки. Ожидалось, собственно что невесомое десантирование в тыл неприятеля для захвата плацдармов и мостов в пространствах предполагаемых переправ (с следующим их удержанием до расклада собственных войск) не даст противнику способности вовремя осуществить оборону данных участков фронта. В итоге станут сделаны прибыльные обстоятельства для нескончаемого пришествия. В что случае, в случае если защита аква преграды станет организована заранее, десант может намести удар противнику с тыла навстречу собственным грядущим войскам.

2 необходимой задачей невесомых десантов, высаживаемых в оперативной глубине защиты врага, был захват весомых районов и этапов для содействия сухопутным войскам в окружении и ликвидировании ведущих группировок врага и его резервов, а еще дезорганизация отхода врага и недопущение переброски им резервов из глубины защиты к части фронта.

Планировалось еще применить ВДВ для захвата и ликвидирования аэродромов, командных пунктов, узлов связи, складов, баз разного предназначения и иных весомых объектов.

Инструкция Вооруженных Сил в одно и тоже время с организационными событиями приступило к планомерному перевооружению ВДВ, в что количестве орудием и военный техникой, нарочно разрабатываемой с учетом задач и специфичности военных поступков «крылатой пехоты». В частях ВДВ возросло численность самодействующего орудия, артиллерии, минометов, противотанковых и зенитно-артиллерийских средств.

Беря во внимание задачки, решаемые ВДВ, и увеличенные запросы к их мобильности, уже осенью 1946 года распоряжением Совета Министров СССР Министерству индустрии было выдано техническое поручение на разработку аэромобильной самоходной артиллерийской установки АСУ-76 с 76-мм пушкой. Предусматривалось посадочное десантирование самоходки нелегкими десантными планерами.

Распоряжением правительства головным разработчиком АСУ-76 обозначили ОКБ-40 Мытищинского машиностроительного завода во главе с Н.А.Астровым, проектировавшим шасси для свежей машины. Николай Александрович Астров был знакомым конструктором нетяжелых танков и самоходных артиллерийских установок.